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上周甲醇价格继续攀升，但许多商家表示目前价格已经接近上限。部分买家认为地区供应正呈上升走势。据称，年加工能力为66万吨的哈格岛工厂将于上周末重新启动，该重启日期要较预期提前一周纳米岛工厂目前已经实现常规运行，预计3月20日将开始装运船货。另外，尽管卡塔尔工厂是否已经恢复正常生产的消息尚未确定，但观察家表示，该工厂不久便可以对外售货。来自印尼国家的消息称，尽管该国需求正在降低，但市场报价却在逐步上升。 目前韩国已经有几位进口商完成了3月框架合同的谈判，其他进口商将从下周开始就其展开谈判。根据目前统计显示，3月价格范围基本在115-120美元之间，但最后定位仍未确定。 由于国内库存减少，台湾买家已经开始重新入市购买。但在得知中国目前价位已经涨至135美元/吨以上后，买家普遍采取了低调态度。据称，一位供应商对3月到货报价在138美元/吨，但买家并未接受该价位。最后仍有一位买家成功地以125-129美元/吨的价格购买了3000-4000吨3月末交付的印尼船货。 继甲醛价格已经涨至850元/吨之后，中国买家对甲醇的高价位抵触心理也在慢慢减弱。目前多数贸易定价均在135-138美元/吨之间，只有一项1000-2000吨3月末交付的小批量贸易售价在143美元/吨。市场消息称，张家港、日照和山东地区所购船货交付日期均在3月末左右。有消息称，上周哈格岛工厂以135美元/吨的价格向中国出售了18000吨3月中期交付的船货，观察家表示，由于哈格岛的重启时间为上周末，因此估计此批船货出自原有库存。据称，中国国内对大型用户的批发价为1480元/吨对购买量在500吨的小型用户的售价为1500-1530元/吨。基于目前市场价格已经涨至1500元/吨，许多国内小型甲醇生产厂都已经重新开工运行，许多国外竞争对手表示，该局面将会对他们十分不利，因为只要价格超过138美元/吨，便会吸引许多工厂重新开工生产。 东南亚尽管面对卖家的高位报价，买家作出了让步，但在购买数量上却大打折扣。据当地买家表示，目前的价格是很不合理的，因此除非必需他们才会少量购买。市场消息称，一船2000吨即期交付的印尼船货以138美元的价格成交。另有一船1500吨4月初交付的印尼船货以140-143美元的价格成交。由于印尼国内需求下降，许多生产商不得不对外寻找更多出口机会。市场消息称，由于利润微薄，印尼甲醛产量已经减少了30-40%。 西亚因地区供应紧张，印度买家终于接受了155美元的报价。有消息称，一船4000吨船货便以该价位成交，而且货源选择权掌握在卖家手中。据称，加工能力为12万吨/年的Maharashtra工厂将在3月中期开始重新启动，但由于天然气供应有限，预计届时产量仍将很低。

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