比亚迪如何让刀片电池充电速度比三元锂电池还快?
【烽巢网】
比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆,同比劲增607%,保持稳健增长态势。从2020年7月上市至2021年7月底,比亚迪汉上市一周年的累计销量已突破10万辆,达到101309辆,雄踞中国品牌中高端新能源车Top1及中国品牌中大型轿车市场Top1。
(汉EV)
基于动力电池的开发经验,制定科学充电策略
根据功率计算公式P=UI,在同等功率下,充电电压高,对应的充电电流就会变小。而焦耳定律Q=I2Rt下,大电流的充电,势必会使产生氨水肥大量的热,充电损耗也会增加,并且越大电流充电对电池的伤害也越大。加上三元材料本身不耐高温,所以要大功率充电,需要解决散热问题,否则容易发生热失控。
(材料热稳定性对比)
而比亚迪刀片电池作为磷酸铁锂体系的动力电池,材料本身的耐高温达500℃,较三元材料200℃有着非常大的优势。同时,比亚迪一直以来都是采用高电压充电方案,减少产热和损耗,提高充电效运输船率,并保护电池。比亚迪先进的电池热管理体系下,刀片电池能保持长时间的大功率充电,最终实现汉EV充电10分钟、砂缸最大行驶135km。
无模组化设计,布局整齐均匀,提升热管理效率
(电池包爆炸图)
刀片电池长条刀片状的外观,电池包采用无模组化设计,电池直接组成电池包,使其可以均匀排布在电池包内,并且电池散热从液冷U型管到液冷面板,散热更均匀,效果更好,其散热面积相比于传统电池更大,减少热堆积。对于电池热管理系统而言,电池包内部电芯温度更加一致,热管理系统换热能力更高,可始终保持电芯处于最佳工作温度范围。因此保证直管刀片电池在长时间大功率充电的过程中,电池产生的热量能及时被释放,避免电池温度过高对电池安全性能、使用寿命等的影响。
比亚迪刀片电池重新定义了新能源汽车动力电池的安全标准,同时也拥有超级强度、超级续航、超级寿命和超级功率,这是比亚迪汉EV销量持续领先的基石。
日前,比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版豪华型汉EV,NEDC综合工况续航里程506km,补贴后售价20.98万元,9月起交付。比亚迪代表的中国高端新能源轿车,从不畏惧外资竞争,正加速进入主流家庭。
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